Entenda o conjunto do feixe de suspensão dianteiro do carro a gasolina

A função da suspensão da montagem do feixe de suspensão dianteira do carro a gasolina é que, durante a direção, a suspensão pode não apenas compensar e enfraquecer o impacto da superfície irregular da estrada, mas também garantir a estabilidade lateral e longitudinal do corpo do veículo, de modo que o O veículo pode manter uma ampla gama de posturas controláveis ​​dinâmicas no projeto de suspensão livre.

De um modo geral, a suspensão é conectar as rodas ao quadro (ou corpo) para garantir que o carro sedan forneça amortecedor ao passar por estradas irregulares, mantendo assim o conforto do passeio; Um sistema de suporte que permite que o veículo se mova em um ângulo fixo e estabilize a direção. Portanto, o sistema de suspensão da montagem do feixe de suspensão dianteira do carro a gasolina é um dos componentes importantes relacionados ao controle e conforto do carro a gasolina.

Os elementos elásticos auxiliares e os estabilizadores laterais na suspensão são usados ​​para evitar a inclinação lateral excessiva do corpo do veículo em condições de condução, como a direção. As suspensões comuns de carros de sedan são divididos principalmente em duas categorias: suspensão dependente e suspensão independente. A suspensão independente refere -se às rodas montadas em um eixo integral, e os elementos elásticos suspendem as rodas e os eixos de ambos os lados da moldura ou do corpo. Quando a superfície irregular da estrada mudar a posição de uma roda em relação à estrutura ou corpo, a posição da outra roda também mudará.

A suspensão independente e o eixo de desconexão da montagem do feixe de suspensão dianteira do carro sedan, depois de serem equipados, as rodas de ambos os lados são suspensas independentemente sob o quadro ou corpo através de elementos elásticos. Quando a posição de uma roda em relação à estrutura ou corpo muda, a outra roda dificilmente é afetada.