Os requisitos para os pistões de carros a gasolina são pequenas gravidade específica, peso leve, boa condutividade térmica, baixo coeficiente de expansão térmica, resistência a alta temperatura suficiente, resistência ao desgaste, resistência à corrosão, boa estabilidade dimensional, fácil fabricação e baixo custo.
Quando o motor do carro a gasolina está funcionando, o pistão está diretamente em contato com o gás de alta temperatura com uma temperatura instantânea de 2200 graus Celsius, e sua temperatura superior é de 300 ℃ ~ 400 ℃, e a distribuição de temperatura é desigual;
Durante o golpe de energia, o topo do pistão está sob grande pressão de gás, que é de 4MPa ~ 5MPa para motores de carros de sedan e 8MP ~ 9MPa ou até mais para motores a diesel;
Além disso, a velocidade linear do pistão de carros a gasolina no cilindro pode atingir 11m/s ~ 16m/s;
Trabalhando sob condições tão adversas. O pistão é submetido a alta temperatura e carga térmica de alta pressão e carga mecânica. Portanto, como um componente muito importante para transmitir energia nos motores a gasolina, o pistão possui requisitos especiais para seu material: baixa densidade, peso leve, boa condutividade térmica, pequeno coeficiente de expansão térmica; e resistência a alta temperatura suficiente, resistência ao desgaste e resistência à corrosão e boa estabilidade dimensional.
Além disso, deve ser fácil fabricar e baixo custo.
O alumínio de metal atende a todas as condições acima. Portanto, nosso carro de sedan usa pistões de alumínio.
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