Razões para a dificuldade de fabricar acessórios para carros a gasolina

Um grande número de processos de estampagem a frio é usado na produção de peças de estampagem de carros a gasolina, o que é adequado para as necessidades da indústria de peças de carimbo de carros a gasolina para produção de várias variedades e em larga escala. No carro de sedan médio e pesado, a maioria das peças de cobertura, como painéis da carroceria, e algumas peças de suporte e suporte de carga, como molduras, carruagens e outras peças de carros a gasolina, são peças de carimbo de carro a gasolina.

O aço usado para estampagem a frio é principalmente placas de aço e tiras de aço, representando 72,6% do consumo de aço de todo o veículo. A relação entre materiais de estampagem a frio e a produção de peças de carimbo de carro a gasolina é muito próxima. A qualidade do material não apenas determina o desempenho do produto, mas também afeta diretamente o design do processo da tecnologia de peças de carimbo de carros a gasolina, afetando a organização da qualidade, custo, vida útil e produção do produto. Portanto, a seleção razoável de materiais é uma tarefa importante e complexa.

Quaisquer defeitos na superfície das peças de estampagem do corpo do carro a gasolina afetarão a aparência do produto; portanto, os defeitos não são permitidos na superfície das peças de carimbo de carros a gasolina. As peças de estampagem de carros a gasolina requerem transição clara, suave e uniforme e simetria esquerda-direita das bordas decorativas, e as bordas entre as peças de carimbação do corpo do carro a gasolina devem ser suaves. As peças de estampagem devem não apenas atender aos requisitos estruturais e funcionais, mas também aos requisitos de qualidade da superfície.

As peças de estampagem do corpo do carro a gasolina são principalmente de forma tridimensional. É difícil fazer com que o tamanho e a forma das peças de estampagem do corpo do carro sedan, para que o modelo mestre seja geralmente usado para determinar o tamanho das peças de estampagem do corpo do carro de sedan. A posição e a forma de vários orifícios e a forma de superfícies curvas tridimensionais devem ser consistentes com o modelo mestre, e as dimensões que não podem ser marcadas nas peças de estampagem do corpo do carro de sedan devem ser medidas através do modelo mestre. Devido à forma muito complexa, é difícil controlar a recuperação do material, o que aumenta a dificuldade de controlar a precisão da forma e tamanho do produto.