1. O conjunto da suspensão dianteira de um carro a gasolina não pode ser reparado por soldagem.
2. Os parafusos de bloqueio de um carro a gasolina precisam ser substituídos por novos.
3. O torque de aperto dos parafusos ou parafusos deve cumprir os regulamentos.
4. O carro a gasolina deve ser oleado antes da entrada de pressão, e as posições de abertura dos dois anéis de retenção devem diferir em 180.
5. Para direção hidráulica do carro de sedan, aplique um selante de 5 mm de largura no eixo da transmissão e acionamento após 60 minutos.
6. Remova a tampa decorativa da roda do carro a gasolina.
7. Com as rodas do carro a gasolina no chão, remova os parafusos de fixação da roda e o eixo de acionamento.
8. Remova a pinça de freio e o disco de freio; Remova o suporte da mangueira do freio e corrija o conjunto da pinça de freio no corpo com fio, tomando cuidado para não remover e danificar a mangueira do freio.
9. Remova os parafusos de fixação do alojamento do suporte de amortecedor e da roda.
10. Use um extrator para pressionar a junta da haste do alojamento do suporte de amortecedor.
11. Remova a barra de estabilizador e os parafusos no eixo da transmissão e no cubo da roda do braço do balancim inferior. Pressione no braço dos balanços da suspensão dianteira e puxe o eixo de acionamento para fora do rolamento da roda. Se não puder ser retirado, pressione -o com um dispositivo de pressão.
12. Remova a tampa, suporta a parte inferior do suporte de amortecedor, conserte o suporte com uma ferramenta especial e remova a porca no amortecedor. O conjunto de amortecedor com mola pode ser removido.
13. Remova o conjunto do amortecedor com a mola, comprime a mola e coloque a tampa do parafuso com uma chave inglesa e uma ferramenta especial.
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